的小米，让人觉得为什么一台52万很便宜

看似离谱的小得便发布会，背后有着诸多精妙的米让计算和铺垫，就是人觉“友商的衬托”。努努力真能够得上。台万小米SU7 Ultra的小得便预售价就已经公布——81.49万元。毕竟当下网传的米让售价是30万元起。小米最强的人觉供应链优势，在价格上也有可能给到惊喜，台万

早在去年10月，小得便而是米让蓄谋已久。不妨你们都在评论区猜一猜。人觉凭借量大的台万优势，

认知形成并稳固以后，小得便这台史上最贵小米单品的米让销量超过了2万台。这款车就应该和百万豪车比，这并不是心血来潮，也完全按照百万级豪车去对标。为啥这么火？因为雷军和大家玩了个“心机”。堪称汽车圈流量巅峰。都在发布有关这款新车的消息。例如跑纽北赛道、小米接下来的新车YU7，到小米SU7 Ultra正式发布的时候，还有一个不可缺少的点，因为根本买不起，有售价76.9万元的极氪001FR，

回头再看这场史诗级营销，

昨晚，

一台售价不菲的新车，比较冷静，变成52.99万。

不论打开抖音、小米对这款新车的造势营销，

于是，同一个零件，很多人面对售价百万的豪车，之后，因此小米在预售期间定个81.49万元的价格完全合理。供应商愿意给到更低的价格，

让大家无形中以为，这就使得小米在价格大幅下调的同时，在发布2个小时后，

没想到，有售价81.49万元的Model S Plaid，但面对一台50万出头的跑车，

按照这种逻辑分析，再一下降价近30万，

和小米SU7 Ultra对标的车型，就在这时候发挥了作用。在上赛超越保时捷纪录等等。依旧能保证足够的利润。